Касательно ситуации с грузоперевозками между РК и КНР. В рамках достигнутых договоренностей с МИИР РК, данное письмо предлагается использовать в качестве документа от уполномоченного органа в области транспорта в рамках процедуры по свидетельствованию обстоятельств непреодолимой силы (форс-мажора) для предпринимателей, столкнувшимися с проблемами при перевозках грузов между РК и КНР

Министерство индустрии и инфраструктурного развития Республики

Казахстан (далее – Министерство), рассмотрев вышеуказанное письмо, сообщает

следующее.

В сфере автомобильных перевозок

В связи с ограничениями, введенными китайской стороной с конца марта

2020 года началось скопление автотранспорта в районе пункта пропуска

«Нур жолы» на казахстанско-китайской границе.

До ограничительных мер, китайская сторона принимала до 200 единиц

транспорта в день, после ограничительных мер такое количество составляло

от 20 до 30 автотранспортных средств (далее – АТС).

В целях урегулирования ситуации с 1 июля 2020 года были открыты ранее

временно закрытые казахстанские пункты пропуска «Бахты», «Калжат», и

«Майкапшагай», но сопредельные пункты пропуска на китайской стороне закрыты

(Дулаты и Зимунай). Пункт пропуска «Бахты» открылся с 5 ноября 2020 года.

В целях решения вопроса увеличения пропускной способности пунктов

пропуска проведено несколько совещаний с китайской стороной, в том числе в

текущем году было проведено три совещания с Народным правительством

Синьцзян-Уйгурского автономного района Китая.

Полное письмо достпуно по ссылке